电动重卡行业迈入高速发展期 元动新能源在沪亮相

预计到2025年，电动重卡将呈现井喷式发展，市场容量将达到14万辆。1月8日，新能源重卡新锐——元动新能源汽车品牌在沪亮相。

数据显示，我国传统燃油重卡和工程机械保有量超过1500万台，油耗高、污染重，年燃油消耗量相当于2亿辆小轿车。目前，纯电动重卡市场在政府政策支持下已进入高速发展期，尤其是纯电动矿卡、渣土车等专用车辆因为经济性明显、减排量高等优势得到多方认可。

元动新能源汽车打造的重卡解决了电动重卡耗电大、电池量大且重、充电时间长等痛点，将以6×4半拖挂牵引车为基础，兼顾车产品设计要求，打造新能源车型EHDT通用电动化平台，并在该平台上开发系列化整车产品。元动新能源的战略合作伙伴、德国汽车研发巨头FEV集团亚太执行副总裁兼中国区董事长Dr. Cagri Cevik表示，FEV公司将在整车开发、智能驾驶解决方案、先进的电池开发技术、域控制器技术和高效的驱动系统能力上，给予重要推动力。

值得一提的是，元动新能源还将采用快速换电模式，弥补部分充电模式的短板，并配有自适应远光照明系统，动态转向系统和多方位影像系统以及AI能量管理系统。元动新能源汽车CEO马德仁表示，该品牌定义了下一代智能化物流运输工具，研发高效、安全、易于管理的新能源智能重卡，有望构建人工智能时代的物流新模式。

“元动新能源汽车致力于成为智能重卡电动化时代的领航者。”元动新能源创始投资方、联动天翼董事长阎紫电表示，该品牌作为清洁能源重卡的新生力量，将积极响应国家碳中和、碳达峰政策，稳扎稳打布局运输物流能源新市场。

另悉，联动天翼同步发布快充动力电池新品——SPEED圆柱电池，家族包括SPEED2、SPEED3和SPEED4三个系列，单体电芯能量密度在260Wh/kg以上，充电时间为12分钟至20分钟之间，并计划在今年实现量产。联动天翼副总裁、首席技术官杨斯涛称，SPEED系列电池目前获得了国外整车厂的订单，并将在年内开始量产，明年实现批量交付，为全球电动车市场提供高性能高品质的锂电池产品。