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中国量产车性能谁最强?汽车界的“奥运会”在沪公布年度七大冠军

发布时间:2021/11/17 汽车 浏览:115

11月17日消息:2021CCPC年度颁奖盛典近日在上海市天马赛车场举行。大赛作为国家A级赛事,被称为汽车界的“奥运会”,自2021年4月到10月,经过前期公众站和专业站近6个月的激烈角逐,今年的CCPC年度冠军车型正式官宣出炉,并在嘉年华的冠军颁奖舞台上闪耀亮相。

 

回顾2021 CCPC整个赛程,参赛车型的夺冠之路可谓是历尽波折。为了给参赛车型最真实的消费者评价,CCPC在2021年度首次加入了公众站环节,邀请了上千名消费者对车辆的外观、内饰、空间、交互等方面进行客观评价并打出分数。同步,赛事从公众消费者中募集选拔参赛车手,按照组委会设置的全面覆盖日常出行场景的专业线路,对参赛车辆进行动态评价。

其中,轿车组成功闯过黔北第一关——娄山关、艰险的24道拐、海拔差更高的元阳梯田等考验,而SUV车组则是成功通过了吉县G309综合路况、毛乌素沙漠、腾格里沙漠等残酷赛段的挑战,从消费者角度对车辆的动力性能、底盘操控和日常驾驶舒适性等方面进行了全面真实的评价,成绩极具参考意义。

在专业站中,CCPC一共设置了直线加速、对开路面爬坡、定圆绕桩、雨水路面制动、8字绕环、麋鹿测试、性能综合赛、颠簸挑战、隔音降噪共计九个项目,通过严格的赛事评价来考察参赛车型在动力性、经济性、操控稳定性等各方面的能力。

 

最终紧凑型轿车组冠军:一汽-大众奥迪A3L;中大型轿车组冠军:东风日产天籁;电动轿车组冠军:一汽红旗E-QM5;微型电动车组冠军:长安新能源奔奔E-Star国民版;紧凑型SUV组(10-15万级)冠军:东风风行T5 EVO;紧凑型SUV组(15万以上级)冠军:东风标致全新 4008;中大型SUV组冠军:星途凌云400T。

通过CCPC大赛的严格考核和全面比拼,七款冠军车型都以实力脱颖而出,通过年度冠军的荣誉争夺,可以促进国内车企品牌之间的良性竞争和汽车圈的文化建设,传播汽车行业的正向价值,从而进一步提高我国自主品牌汽车的技术水准。