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轨交总队刑侦支队陈建强从警十年甘于无名,大客流下精准打击扒手

发布时间:2022/08/08 新闻 浏览:21

当了10年警察,陈建强却很少有穿警服的机会,绝大多数时候他都要极力隐藏自己的身份,将自己“淹没”在上海轨交区域穿梭往来的人流中。

陈建强是上海市公安局轨交总队刑侦支队三队队长,也是一名便衣反扒高手。上海拥有20条地铁线路、508座地铁车站、831公里里程,日均客流超过千万……这一全球路网最长、客流最多的“地下世界”,是他坚守10年的“主战场”。

人越多的地方,治安越难管,案件越易发,这几乎是中外城市治理难以逾越的“铁律”。曾经,为了防范扒手,乘坐地铁的市民甚至习惯了把包反背在胸口。如今,上海轨交区域的盗窃类案件已断崖式下降,破案率保持百分之百。“铁律”被打破的背后,是陈建强和同事们为民反扒、除恶务尽的努力。

甘于无名,安于寂寞

这天早上8点刚过,轨交路网已迎来集中客流。陈建强轻车熟路地穿梭在人群中,不一会儿,他就和大多数人一样,耐心排队等候地铁驶来。

突然,他三步并两步逆着人流快速上前,在车门关闭的最后一秒挤了上去。十几分钟后,他折回上车的站台,看似不经意间与周围三三两两的人使了个眼色,快速摇了摇头。早高峰的一次“反扒”就这样悄无声息地结束了。

这是陈建强的日常。在反扒岗位工作了10年,他早就练就一双火眼金睛,在地铁站台大排长龙的人群中可以一眼察觉异常,“大多数人在排队时不大会东张西望,那些眼神瞄来瞄去的人非常可疑。”

当然,也有像这样误判的时候,他反而感到欣慰。“宁愿是我们做了无用功,没有案子发生总归是好事。”

从警第一天,师父就告诉陈建强,反扒要甘于无名、安于寂寞,直面“苦累脏危难”。从警十年,陈建强深以为然——说到苦,他曾经跟踪一个扒手转过7条线路途经58个车站;说到累,他曾为破案鏖战四天四夜,任务结束坐着都能睡着……

2019年,是陈建强反扒生涯中最难熬的一段日子。那段时间,轨交区域扒窃高发,他和队友们疲于奔命。

陈建强一头扎进上海火车站站、人民广场站等24座扒窃案件高发车站,打击犯罪,同时研究发案规律,并在此基础上拿出了“新战法”——他先后走访12家派出所,形成队所联动反扒打击“一站一方案”,在全国范围内首创轨交大客流下的精准打击模式,确保90%以上的扒窃案件能在3小时内明确嫌疑人、24小时之内完成抓捕。

2019年,上海轨交区域扒窃案件有1.7万起,2020年6000余起,2021年300余起,现在已是零星的个位数。

追赃挽损,为民解忧

破案抓人,是警察的使命担当,但追赃挽损,同样是提升市民群众安全感和满意度的重要职责。

2019年国庆期间,陈建强抓获了一名扒手。到案后,对方拒不交代被盗手机去向。为完璧归赵,陈建强想尽办法。他发现扒手手机里有几张图片,拍的是一个公园的风景。陈建强灵机一动,会不会是扒手怕自己忘记,拍下了藏匿处?陈建强对照手机图片仔细寻找,按图索骥,竟然真的找到了被扒手埋在公园里的两部赃物手机。

还有一次,一个老贼自恃“技艺精湛”,钱包偷出后取走1万多元现金,又把空包放回去,现金被他第一时间存进ATM机。被抓时,他两手一摊:怎么证明卡里的钱是我偷的?

陈建强连夜调阅银行72小时的取款录像,走访当天取款的市民40人次,创新使用银行ATM机清分系统与人民币冠字号作为证据,最终将老贼绳之以法,将钱款归还失主。

据统计,仅2021年以来,陈建强就为市民追回手机96部、钱包和其他卡类80余件,累计追赃挽损126.3万元,追赃率达90%以上。

除了追赃,对于市民群众遗失物品,陈建强也积极帮助查找。

市民邓女士有次从金沙江路站上地铁后发现手机不见了,她怀疑是上车时被盗,于是报警。陈建强反复查看公共视频还原邓女士进站上车过程,都没有发现可疑情况,很可能是她自己不慎将手机遗失。

通过对视频一帧帧地寻找,他最终发现邓女士匆忙上车的一瞬间,一个黑影从她口袋滑落,掉入地铁道床。“等地铁运营结束后,我去帮你找回来。”陈建强向邓女士承诺。后来邓女士在感谢信中说,民警的尽心尽力“就像一束光”,让人感受到的不仅是警方办事的高效,还有贴心的温情。