场景化新能源自动驾驶全球领军者西井科技携新品登陆上海车展

2023年首个A级车展上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海国际车展”），即将于4月18日-27日在上海国家会展中心盛大举办。今年上海国际车展将以“拥抱汽车行业新时代”为主题，集中展示世界汽车工业的创新发展成果。

“EfficientForward智效向未来”，场景化新能源自动驾驶全球领军者——西井科技WESTWELL，近期正式宣布将携全球首款“可升级”自动驾驶的智能网联新能源重卡——QomoloE-Truck重磅亮相上海国际车展，为大物流行业带来更创新、更生态、更具价值的新能源智能驾驶解决方案。

新趋势：新能源智能化

近年来，随着中国物流行业迅猛发展，国家“双碳”战略实行，国内商用车及物流领域正在经历巨变，降本增效、绿色减排已成为行业大势所趋。近期，西井科技携手全球顶尖增长咨询机构——弗若斯特沙利文共同发布《2023商用车新能源智能化发展白皮书》，洞悉商用车全局市场痛点，提出最佳践行案例，旨在为行业提供新能源智能化有效发展路径。

报告指出，“新能源化与智能化”将是未来商用车发展的重要方向，共同推动商用车行业蓬勃发展。目前，商用车的智能化较为快速，2021年货车智能化渗透率达到了28.7%。但由于，配套设施建设尚未完善、换电技术持续迭代，其“新能源化”却较慢，尤其是重卡领域，2021年仅为0.7%。预计2022年至2026年，重卡自动驾驶的渗透率，将从39.9%增长至72.0%。随着自动驾驶技术及法律进一步完善，配套设施及换电技术的逐步成熟，商用车在“新能源智能化”的渗透率将快速提升，有望尽快解决目前市场困境。

新势力：Qomolo“养成系”

继2022年西井科技推出全球首款“智能换电”无人驾驶商用车QomoloQ-Truck，将在本次上海车展正式推出新品：全球首款“可升级”自动驾驶的智能网联新能源重卡——QomoloE-Truck。

Qomolo逐路科技是西井旗下新能源智能驾驶解决方案，以正向自研、前装量产的自动驾驶商用车产品矩阵为载体，致力于深度耦合用户生产作业场景，构建集装箱运力智慧网络，为全球用户提供高效降本、绿色安全的智能驾驶解决方案。

注：西井科技Qomolo家族产品图

近年来，Qomolo不断创新，推出多类型新能源智能化商用车，产品包括Q-Truck全时无人驾驶新能源商用车、E-Truck智能网联新能源重卡、Q-Chassis无人驾驶重载水平运输车、Q-Shuttle智能小巴等，以适配全球客户不同场景需求。且在全栈式软硬件自动驾驶技术以及车路云一体化方案支持下，能实现智能驾驶的多车互联互通和智能高效协作。

在深耕封闭场景的同时，为了开拓半开放等多场景，西井科技打造拳头产品——无人驾驶重卡Q-Truck与有人驾驶重卡E-Truck，深入绑定整个集装箱流转全链路。此外，为解决行业续航不足、充电慢等痛点问题，西井还自主研发了智能能源服务PowerOnair，助力Q-Truck、E-Truck等多种车型在5分钟之内完成高效补能，突破人力和效率的双重挑战。

注：Q-Truck在泰国林查班码头高效作业

全球首款全时无人驾驶量产商用车Q-Truck已荣获欧盟CE认证，标志着欧盟权威机构对西井科技的无人驾驶商用车产品的技术认可。

随着西井科技智能驾驶商业生态不断升级，在全球多个集装箱物流场景都能看到Q-Truck车队运行作业的身影。以泰国项目为例，西井科技与和记港口合作，在泰国林查班港口组建Q-Truck车队，打造全球首个“无人驾驶与人工驾驶”混合作业的项目。这不仅是目前唯一无需安全员的无人驾驶集卡常态化运营场景，且是全球首个支持用户独立运营的无人驾驶集卡项目。

西井将持续以更创新的产品矩阵、更绿色可落地的解决方案，进一步开拓集装箱物流生态，赋能全球生产要素流转与运营，在最大化程度创造商业价值最大化的同时，让AI和智能驾驶为人类创造更美好的生活。

本次上海车展西井还将带来更多创新突破，让我们一同拭目以待。

关于西井科技

作为国家“专精特新”小巨人企业，西井科技致力于以人工智能激活多产业潜能，做全球智能服务业的开疆者。不仅成为了中国最早基于正向自研无人驾驶重卡的公司之一，也是全球客户最值得信赖的集装箱物流无人驾驶整车品牌。其场景已覆盖海港、铁路、陆港、空港、工厂等集装箱物流场景，其产品及服务已商业落地全球16个国家和地区，服务160余家客户。